交通事故頻發(fā) 兒童安全出行引關注

　　近期，在上海潘廣路，兩車相撞事故中一名6歲男孩飛出車外身亡，這場悲劇，讓人們痛心疾。其實，只要帶孩子的家長安裝一臺兒童安全座椅，這場悲劇完全可以避免。

圖片摘自東方網(wǎng) 圖為事發(fā)面包車撞上燈桿，車內一男童飛出車外身亡

　　現(xiàn)象：兒童乘車隱患多

　　現(xiàn)在隨著有車一族的家長越來越多，帶孩子出行的機會也越來越多了,伴隨而來的，兒童交通事故也越來越多。據(jù)統(tǒng)計，我國每年有超過18500名14歲以下兒童死于道路交通事故，是歐洲的2.5倍。在這些事故中，兒童乘車的時候都處在比較危險的位置，有的坐在副駕駛位置上，僅系上安全帶，有的家長在乘車時把孩子抱在懷里，這些乘車方式是否真的安全呢?

　　答案當然是否定的。

　　坐在汽車副駕駛位置上的孩子實際上處于極其危險的境地。一方面，安全氣囊打開時，在釋放氣體時會產生很大的壓力，足以讓兒童窒息。另一方面，出現(xiàn)緊急情況時，安全帶勒在兒童頸部或頭部，反而會對兒童造成傷害。

　　很多家長喜歡抱著孩子乘車，以為這樣能夠很好地保護孩子。但實驗證明：乘車時抱住孩子并不安全：當車速達到50km/h時，一個體重40kg的兒童就相當于1噸的運動物體，在高速撞擊中所產生的沖力相當于一個大象的重量。此時要抱住孩子，相當于用手去救一個從四層樓墮落的成人。車禍時兒童發(fā)生傷害幾率更大：孩子在意外時，有可能被拋出車外，或者被爆出的安全氣囊擊中頭部。因此車禍時兒童發(fā)生傷害的幾率要更大于成人。

　　為了保障孩子的出行安全，kiddy在不斷努力

　　專家表示，兒童乘車安全有效的保護方式就是兒童汽車安全座椅，因為兒童安全座椅根據(jù)兒童的身高體重，骨骼發(fā)育特征進行研發(fā)設計，并安裝在汽車座椅上，在汽車發(fā)生碰撞或突然減速的情況下，可以減少對兒童的沖擊力，減輕對他們的傷害。據(jù)相關數(shù)據(jù)表明，使用兒童安全座椅，能降低嬰兒死亡率達70%，降低4至7歲兒童死亡率達59%。

　　孩子是父母的希望，是上天賜給父母珍貴的禮物!長久以來，作為歐洲汽車安全座椅三大領導品牌之一的kiddy，一直以兒童安全出行為己任，用品牌的愛心與責任鑄就保護兒童的堅強盾牌。Kiddy秉承“安全、舒適、時尚”的研發(fā)理念，產品始終處于兒童安全座椅行業(yè)的地位，創(chuàng)前置護體、采用蜂窩組織材料填充在頭肩靠位置，以及的專利減震器設計等，無不體現(xiàn)了Kiddy追求安全精益求精的決心。Kiddy的前置護體和其它安全座椅的五點式安全帶各有千秋，但據(jù)調查，五點式安全帶有50%的機會會導致安裝錯誤，造成兒童更大傷害。Kiddy 安全標準已經成為德國乃至全球安全座椅的強制標準和趨勢，榮獲多項歐洲大獎，超高的性價比使得kiddy擴展到世界上53個國家，深受用戶歡迎。

　　kiddy呼吁所有的家長朋友們，為了孩子的未來，請共同關注兒童安全出行，正確使用兒童汽車安全座椅，保護孩子們的生命和健康，德國kiddy也會一如既往的為孩子的未來保駕護航。