訪美國國家兒童乘車安全認證培訓項目兒童安全乘車技術(shù)員Allana Carol Pinkerton
美國國家兒童乘車安全認證培訓項目隸屬于“全球兒童安全網(wǎng)絡(luò)”組織,后者既是該項目的認證機構(gòu),同時還負責與其相關(guān)的各項管理工作。
目前,全美共有36,000名經(jīng)過認證的兒童安全乘車技術(shù)員(CPST)在為這一項目服務(wù),服務(wù)內(nèi)容包括在各類社區(qū)活動中傳授兒童乘車安全相關(guān)專業(yè)知識和經(jīng)驗,同時通過研討會和其他繼續(xù)教育的機會,獲取有關(guān)這一領(lǐng)域的新技術(shù)資訊。
作為CPST的一員,Allana Carol Pinkerton女士擁有豐富的兒童安全乘車推廣和操作經(jīng)驗。《寶貝市場》雜志有幸就這一話題采訪了她。
成為CPST需具備什么要求?
CPST必須年滿18周歲或以上,同時還需參加兒童乘車安全認證課程培訓的全部內(nèi)容,并通過筆試、實際操作技能評估和檢查活動在內(nèi)的三項專業(yè)考試。
請介紹一下CPS認證課程的有關(guān)情況。
CPS認證課程包括主要認證課程、更新課程、繼續(xù)教育研討會和安全座椅制造商推出的在線教育研討會等。
授課的講師人數(shù)沒有任何限制,但必須是專業(yè)人士。這不是一個專門設(shè)立的團隊,任何有志于此的專業(yè)人士都能參與進來。要想成為講師,技術(shù)員必須通過候選講師資格測試。他們還應參加正規(guī)的汽車安全座椅檢查活動,協(xié)助認證課程的教學,并在講師的指導下完成工作。
您是如何看待CPST這個角色的?
安全座椅的選購、安裝和使用涉及到許多問題。然而,絕大多數(shù)父母并不知道CPS認證的存在,也不知道還有專業(yè)技術(shù)員可以幫助他們正確地安裝安全座椅。因此,對CPST來說,我們面臨的主要挑戰(zhàn)在于,如何讓我們的存在廣泛地為人所知。
為了推廣兒童乘車安全,我們會在學校、日托班、公司、醫(yī)院等地進行教育和演講,協(xié)助社區(qū)推出安全座椅檢查活動,告訴父母們?nèi)绾握_安裝安全座椅。此外,還有網(wǎng)站、博客運營維護,社交媒體參與等。
我們還會和政府進行互動,掌握該領(lǐng)域法律法規(guī)的新動態(tài),并為它們的修訂建言獻策。我們還同時服務(wù)于國家兒童乘車安全委員會。在國家和各個州推出的各大會議中,我們還會了解安全座椅公司推出的新產(chǎn)品,通過各種主題演講宣傳兒童乘車安全。不僅如此,我們還和許多非盈利機構(gòu)、醫(yī)保中心和政府機構(gòu)合作,它們經(jīng)常面向安全座椅的使用者,通常是父母,開展卓有成效的活動,而這同樣有助于我們開展工作。
您認為推廣兒童乘車安全有效的方式是什么?
在美國,法律法規(guī)的落實到位是非常有效的一種方式。此外還有家長教育,讓他們意識到新生寶寶離開醫(yī)院時必須使用安全座椅,這種方式讓美國的安全座椅普及率高達90%以上,0到4歲寶寶的傷亡也因此大幅減少。不僅如此,去學校里給孩子們傳授知識,讓他們感覺到安全乘車是一個非常值得自豪的事,同樣有助于推廣兒童乘車安全。
在您看來,美國有何經(jīng)驗值得中國借鑒?
在美國,有很多成功的項目,它們已經(jīng)很好地適應了不同城市和地區(qū)的特點和需要。各種兒童乘車安全項目不僅在社區(qū)落地開花,而且還和不同的組織、企業(yè)達成合作,讓家長們意識到正確安裝安全座椅和安全乘車的重要性。
應Diono之邀,我們非常高興將在中國推廣兒童安全乘車。盡管建立一個可行和可信的項目需要花上相當?shù)臅r間,需要投入大量的資源和人力,盡管任務(wù)非常艱巨,但我相信這一切的努力都會是值得的。
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