兩會觀察：兒童安全座椅立法仍不見身影

　　兩會伊始，一則有關(guān)兒童乘車安全的提議引起了廣大網(wǎng)友的關(guān)注。3月2日，汽車之家網(wǎng)站發(fā)起了 “以實之名，推動立法”的行動，短短兩天內(nèi)，便吸引了數(shù)萬名用戶的參與支持。即便有關(guān)兒童安全座椅強(qiáng)制使用立法的呼聲日益高漲，但記者觀察，截止發(fā)稿前，在對外公開的兩會議題上，仍不見有關(guān)兒童乘車安全相關(guān)提案的身影。

　　汽車之家CEO秦致表示，汽車之家堅持兒童安全座椅公益推廣的目的就是希望通過我們的行動，能夠推動兒童安全座椅強(qiáng)制使用立法的早日實現(xiàn)，填補(bǔ)我國在兒童乘車安全相關(guān)法律的空白。

　　去年兩會前夕，上海將兒童安全座椅強(qiáng)使用規(guī)范寫入《上海市未成年人保護(hù)條例》中，成為中國兒童安全座椅入法的地區(qū)，繼而，山東、深圳兩地也先后出臺了相應(yīng)的法律法規(guī)，將兒童安全座椅使用納入地方法規(guī)的范疇。此外，目前各地方兩會也相繼有代表提議針對兒童安全座椅立法，在廣東、大連、重慶等地已經(jīng)進(jìn)入了討論環(huán)節(jié)。

　　早在三十多年前，很多歐美發(fā)達(dá)國家已經(jīng)立法規(guī)范，強(qiáng)制使用兒童安全座椅。立法之后，美國，英國，瑞典等發(fā)達(dá)國家兒童安全座椅的使用率超過了90%。而現(xiàn)階段，我國兒童安全座椅的使用率僅為一成。秦致指出，在中國，想要從根本上解決兒童安全座椅使用率低的難題，只能依靠法律。

　　汽車之家兒童安全座椅公益項目從一開始便將目標(biāo)定在了立法上。秦致強(qiáng)調(diào)，中國家庭對待兒童乘車安全問題多抱有“僥幸“心理，在他們看來不可能發(fā)生的事故，往往會給孩子帶來致命的傷害。

　　據(jù)交通部門統(tǒng)計，我國每年僅意外交通事故死傷的兒童就高達(dá)1.85萬名，而正確使用兒童安全座椅可以將死亡率降低70%。隨著汽車之家兒童安全座椅公益項目的開展，已經(jīng)有越來越多的家庭開始意識到兒童安全座椅的重要性。

　　現(xiàn)階段，我們希望通過汽車之家的努力，讓兒童安全座椅能引起更多市民的關(guān)注，提高大家對兒童乘車安全的重視，同時，也希望越來越多的地方政府能夠向上海、山東、廣東看齊。秦致說，兒童安全座椅入法的提案在兩會期間并未出現(xiàn)，接下來的一年里，我們希望政協(xié)委員能夠關(guān)注到這一問題，一起推動兒童安全座椅強(qiáng)制使用的全國立法。

　　編后語：兒童安全座椅強(qiáng)制使用立法的推進(jìn)，不僅僅是企業(yè)的一己責(zé)任，更是整個國家應(yīng)該給及孩子的基本的保護(hù)。兩會了，我們期待，越來越多強(qiáng)有力的聲音出來，為了祖國的未來，遞上一份提案;我們期待，身為家長的讀者們，在沒有法律強(qiáng)制的情況下，也可以為了孩子的乘車安全加上一份保護(hù);我們期待，不久的將來，每一個乘車的孩子，都可以用上兒童安全座椅，擁有屬于自己真正的安全。來源：新浪公益